欧美性色图 刻下场合严峻！公共CEO敕令工东谈主镌汰劳能源资本以“确保将来”

好意思东时辰周三，德国汽车巨头公共汽车公司首席执行官Oliver Blume在公司总部向职工发表谈话，强调公司正濒临汽车行业需求急剧下跌和日益加重的竞争压力，并指出在这种布景下欧美性色图，确保公司将来的生活和发展已变得山水相连。

据《华尔街日报》报谈，CEO在谈话中示意，公共汽车已通过精简运营、整结伙源和业务历程来普及成果，并扫尾新的协同效应。然则，他也坦言，尽管作念出了这些尽力，公共将来仍充满不笃定性，因此镌汰劳动资本显得尤为要紧。他说谈：

“刻下场合相配严峻。新的竞争者以空前的力度插足市集，价钱压力浩瀚。此外，咱们在德国的劳动资本也曾变得过高，因此需要接收紧迫步调来确保公共汽车的将来。”

周四好意思股早盘，公共汽车ADR一度涨近1.2%，有望扫尾三日连涨，但限制周三收盘，公共汽车股价本年已累跌近31.7%，并接近2010年创下的最低水平。

工会指示东谈主敕令：尽量幸免裁人与关闭工场

据彭博社报谈，公共汽车工会委员会主席、公司监事会成员Daniela Cavallo在10月底示意，公司正在沟通关闭三家工场，并裁减数千名职工，同期考虑削减工资和工时10%。她明确示意，工会但愿幸免工场关闭和大规模裁人，并敕令公司寻找其他措置有诡计。

周三，Cavallo在公共CEO谈话后对职工示意：

“咱们但愿在圣诞节前概况将问题措置。”

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分析指出，在圣诞节前几周进行重组将是一个公关“恶梦”，可能激发公众的负面响应。因此，这些裁人和重组考虑有可能被推迟，预测将于新年开端执行。

职工歇工应酬挟制

公共汽车本年秋季以来窘境握续加重，“坏音信”不休。好意思东时辰9月3日，因经济窘境加重，公司沟通初次关闭德国工场；9月10日，公共与工会的干系孔殷，晓示取消三十年来的使命保险；9月23日，公共汽车被报谈可能裁减多达3万名职工；9月27日，公共再次下调盈利预期，原因是汽车需求握续下滑；10月28日，公共工会认真东谈主申饬，由于汽车行业危境，三家工场将关闭，数千东谈主将濒临裁人。

本周早些技能，约有10万名公共汽车职工举行了大规模歇工，约占公司德国职工的33%。这些工东谈主在九家工场中张开抗议，以应酬大规模裁人和工场关闭挟制。