女生 自慰 乐谈L60看车：订车等3个月，14.99万租电板真合算吗？

陪一又友去看乐谈L60，使命日竟然有4组客户约20东谈主在看车女生 自慰，公共齐无用上班么？座谈了一下，其中一位老哥是十年前的飞奔C级要换电车，一又友则是领克03要换台空间大点的，还有一位40岁女士说家里不成装充电桩（老城区）要找个换电的。天然购车起点不同，但齐指向了大空间、家用、换电等奢靡需求。

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外传乐谈L60订单特等火爆，之前还不信，现场问销售：现不才订最将近1月才调提车！天然，公共研究最多的，照旧乐谈L60的价钱，14.99万租电板真合算吗？

优点：空间大，坐着景象

有东谈主说乐谈L60很像极星4，但从侧面看两车系数不相似：乐谈L60将A柱前移，将轴距拉伸，获取了更多的车内空间。从实车体验来看，在20万内的电动车里，后排腿部和头部空间特等弥漫，座椅也莫得小板凳嗅觉。

后排座椅的靠背不错电动调遣，印象中小鹏G6也不错的。前排推拿座椅，推拿力度很大，座椅透风是坐垫和背部齐有的，不是鸡肋。副驾驶有电动腿托，外传照旧全系标配，这玩意好不好用先不说，至少给你配了。

后排的屏幕说不错看视频，但要折腰看的话，提议小一又友照旧少看点吧。中控屏照旧挺大的，大到你在车上是无法惨酷的，系统通顺度、语音助手这些是这个级别电动车应有的水准，和谁比没必要了，通顺好用就行。

后备箱空间不算大，但胜在有一个很深的隔层，掀翻来放一个行李箱齐不错那种，后备箱还有外放电功能，加上它掀背的研究，这车到户外露营、垂钓什么的还挺实用。天然掀背的研究也带来一个问题，等于后排杂音会大点，试驾时一又友发现了这个问题。

内饰材质，销售说是母婴级材质，全车莫得什么新车气息倒是确实，不外中控看着挺从简，只可说稳健它的售价。有网友说这内饰看着比拟低价，其实还好吧，用我一又友的话：我不要豪华，没气息是底线。

对了，蓝色、橙色车身要选装，好像是2000元，这个车说真话深色的更顺眼，白色的总嗅觉有点头大轮子小，天然轮毂尺寸有20英寸，但架不住车身侧面看起来大。

静态体验来看，乐谈L60是一台定位很明确的居品：乘坐欢欣，空间大，对家用而言是比拟合适的。

麦佛逊悬架，开起来咋样？

试驾比拟短，约跑了5公里，有2个点和公共说说：

领先是悬架。乐谈L60摄取的是前麦弗逊后多连杆的悬架结构。这么的研究更能为止车价，毕竟还要加上换电本钱。但也让乐谈L60成为蔚来全系第一款搭载麦弗逊悬架的车型。

第三代NT3.0+麦弗逊悬架，总嗅觉有点“大材小用”。从骨子试驾来看，给到车内乘员的反映是欢欣取向，我一又友说有点“巨匠”味，等于好开那种，但要热烈驾驶它转向和刹车调教并不对适。要是你刚试驾完极氪7X和阿维塔07等等车型再试乐谈L60，对比之下会比拟明显。

其次是能耗。由于试驾里程比拟短，看这个电脑泄漏的单程能耗似乎不太准确，但10.8的表显能耗照旧让咱们吃惊。销售暗示，这台车整备质料不太高，惟有1.8吨多，对比同级属于比拟“轻”的那种，对能耗发达照旧有匡助的。

14.99万，租电决议到底划不合算？

乐谈L60能有这个热度，和他租电后14.99万的售价有很大筹商。毕竟这个级别的纯电SUV齐在20万控制，不到15全能上车如实蛊惑。但公共也知谈，14.99万还要加上租电相称，天然当今说是送一个月房钱，但每个月照旧要给几百元房钱的。

我的一又友分析，他对这个换电比拟景象：1、无用探究电板衰减问题，况兼电动换电板莫得质保的话，用度惊东谈主。2、等于你下订的是60度电板，到换电站能换更大容量的电板，多给点用度等于了，要出远门就换大的。 3、家里莫得充电桩的花，用换电就行了，比充电快。

基本上，到店看乐谈L60的，齐聘用换电决议，不外在试驾的本领，销售教唆它换电要在第三代换电站，不是通盘的换电站齐能适当。这就比拟勤苦了，毕竟第三代换电站寰球仅在一线城市布局比拟多，二三线城市比拟少。

关于莫得第三代换电站的地区，销售暗示不错先租电我方回家充着，两年内详情会修换电站。我一又友听完有点不乐意了，这不等于把本钱转嫁给用户？刻下第三代换电站在高速工作区的遮盖率亦然个问题，换电的上风被平缓。

另外，宣传的900V高压在骨子公关充电桩上，受制于充电电压，充电速率上风不大，从骨子试驾后发现对能耗为止更有匡助，这不成说是乐谈L60的污点，但卖点不算很卓越。

N点评：看完车后，我一又友又堕入了纠结。之前思在年前提车的思法照旧比拟难罢了，而从骨子体验中，乐谈L60的高压快充和换电体验女生 自慰，也莫得思象中的那么好。不外大空间和欢欣的乘坐体验，行为一台家用车倒很合适，大概用网友的话来说：价钱再降2万，它就齐全了。（图/文：Gerald）

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