在线av 乱伦 刚刚，懂车帝恢复极氪高管炮轰！

11月27日在线av 乱伦，针对极氪智能科技副总裁朱凌发布微博质疑懂车帝原创拆车视频一事，懂车帝恢复称，拆车节目拆的即是车辆用料是否实在。懂车帝将捏续通过专科的拆车节目，为普遍消耗者呈现车辆果真情况，提供选买参考，迎接车企感性参谋。懂车帝还暗示，铝制材料尾门咫尺冲压工艺和诳骗车型特殊平凡，部分车辆造型采纳铝成型有一定难度，但并非不成。

回溯来看，11月26日，极氪智能科技副总裁“朱凌博士”公拓荒布微博怒怼懂车帝一主播的音信激勉关注。

朱凌在微博中暗示，“说明一下这个是不是你们的主播？ 说明你们招东谈主的门槛真的这样低？最近出的一系列视频，有莫得任何少量点的学问？就敢拆车解说用户？懂不懂任何干于材料的基本学问？在这个位置用铝奈何成型？ 要流量不错结实，但若是光天化日瞎掰八谈不知廉耻， 那就追到蠢即坏。”

据悉，事情缘故为——近日懂车帝在“简便拆”栏目里针对极氪7X进行了拆解。其中一女主播称极氪7X的尾门用了两种材料，上头为塑料，底下是金属，并辅导称“之是以用塑料，是为了减重、减少老本”，临了她还抛出问题“为什么无谓铝呢？”来闭幕视频。

对此，懂车帝App微博官方账号恢复暗示：这次拆车节目发现极氪7X尾门同期使用塑料和金属材料属实。从现存车门结构、工艺，公开贵府以及懂车帝过往拆车大数据来看，注塑件、铝制、钢制冲压件等材料齐会用于汽车尾门轻量化。注塑件尾门的出现，恰是基于车身轻量化、制形老本低、可塑性高档身分。

铝制材料尾门咫尺冲压工艺和诳骗车型特殊平凡，部分车辆造型采纳铝成型有一定难度，但并非不成。节目里提到用铝更贵，也恰是出于铝成型制造工艺和难度要比注塑工艺高。节目莫得评判铝制如故注塑件尾门哪个更安全，针对网友怜惜的问题，懂车帝暗示后续将针对安全性作念更多实测。

懂车帝还暗示，拆车节目拆的即是车辆用料是否实在。懂车帝将捏续通过专科的拆车节目，为普遍消耗者呈现车辆果真情况，提供选买参考，迎接车企感性参谋。

骨子上，这照旧不是懂车帝初次恢复极氪高管对懂车帝发布联系视频节目标质疑。

7月30日，极氪CMO关海涛在一又友圈及个东谈主微博发布内容，称“极氪式安全实战从来没输过，是以咱们原本莫得作念太多宣传，某媒体平台发布了误导视频，好多用户留言鸣不屈”，疑似质疑懂车帝在其最新一期《懂车大爆炸》原创栏目中，针对极氪001和智界S7所作念的拆车对比存在误导。

随后在7月30日晚间，“懂车帝App官方微博”账号发布了齐备视频内容，并配文“最新一期《懂车大爆炸》拆车视频激勉了好多网友参谋，迎接公共不雅看齐备节目。”疑似恢复关海涛质疑。

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从齐备节目内容看，“前防撞梁莫得筹画吸能盒”联系表述出咫尺视频第5—6分钟，通过和洽的确立测试恶果显现，极氪001的前防撞梁溃缩能仅为1.9KJ。

据公开贵府，汽车溃缩吸能是指在车头到驾驶室之间，用不同强度的金属材料，筹画成蹊径式强度不同的区域，在发生碰撞时通过溃缩形变为乘客提供缓冲期间，保护乘客安全。测试恶果标明极氪001的前防撞梁溃缩吸能能力较弱。

不外在节目中懂车帝也暗示，“极氪001的前防撞梁不影响安全”，“安全性笃定没问题”。懂车帝内容联系认真东谈主也暗示，节目被部分自媒体误读在线av 乱伦，可不雅看齐备版节目。